买车看“骨”
买车看“骨”买车应该注意什么，如何才能挑选到可心的车型？相信这类问题是每位买车朋友必有的困惑，中国有句俗话：“看人看骨，听话听音。”其实买车也是如此。
何谓“骨”？其实就是一个车的生产平台。市场上车型再多，也是万变不离其宗，总归是某个平台生产的。平台，就代表了这款车的设计理念、工艺水平、整车结构上接近的安全水平、底盘水平以及配件具有的通用性等等。一个平台可能会衍生出很多车型，但它们一般具有相似的驾驶感受。例如保时捷的Cayenne和大众的Touareg，就是SUV中最成功的双子座。
所以，要了解一款新车，除了品牌本身的历史外，从其共平台的其他车型入手，也不失为一个方法。大众是平台战略的师祖，也是这方面做的比较优秀的企业。帕萨特和奥迪，宝来和速腾，都是共平台生产的成功之作。但即便是同一平台，也有差别。因为随着技术的发展，平台也是每隔五、六年左右就要更新。以大众最重要的A级车平台为例，目前已经发展到了第5代，简称为大众A5平台。速腾就是A5平台的杰出之作。而大众最新引入中国的Škoda，也将会放在这一目前最先进的平台上生产。Škoda的百年历史外加大众的先进技术，又融合自己独特的文化和内涵做了改进，相信在性能和驾驶感受上，与速腾不会差别太大。以大众平台技术的实力，再加上速腾的优秀表现，这款新车应该会有很多值得期待之处。
一般来说，平台定下来，一款车的基本驾驶风格也就确定了。但是，正如我们出门不能不穿衣服一样，我们也不可能只驾驶着底盘和悬挂就上街。汽车本身的文化、外形、内饰以及配置空间等，也是消费者要考虑的。给车穿什么样的衣服，除了顺应细分市场的需求外，品牌本身所自带的文化理念、设计基因也至关重要。以Škoda为例，它的超大空间设计、运动性以及人文关怀等个性和主张，就是Škoda本身品牌文化历史中的精髓，更是Škoda品牌与其他品牌之间的差别所在。
对于中国消费者而言，买车还是一个比较浩大的工程。但是只要找准脉，也不算难。总结一下，就是“先摸骨，后画皮”。先看定它的平台，再选择它的外型配置等。按照平台去选车，虽然不能说是百分百准确，但亦不远矣。
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