斯柯达与环法拉力赛
斯柯达与环法拉力赛作为与世界杯、奥运会等一流盛事齐名的环法拉力赛，作为斯柯达上市的预演，从宣传意义上是非同寻常的。
作为与环法拉力赛合作了三年的官方伙伴，斯柯达的低调似乎让人觉得有些诧异了。
事实上，1905年诞生的斯柯达与1903年开始的环法，从呱呱落地开始，就注定了彼此之间的联系。
在欧洲，借助这一现场观众达1500万人次的赛事，斯柯达趁势而上，以大手笔的赞助打出自己的声望。并且借环法赛每年将一款新车推向千百万人的视野。比赛时，当自行车队如飞箭一般驶过赛道时，同样挂着飞箭车标的斯柯达也在队前队后疾速而行，夺取了无数眼球。
事实上，斯柯达虽然低调，实际业绩却并不落人后。
2005年全球市场都在停滞不前，斯柯达的全球销量却达到492111辆，比前年增长9%；销售额达66亿欧元，增加14.5%；利润3.55亿欧元，增幅更高达108%。今年第一季度增势依旧，营业收入增长18.3%，达到19亿欧元；营业利润增长112.5%，达到1.4亿欧元。魏铁希不无自豪地称，这一系列市场表现足可证明，斯柯达已成为汽车市场最为耀眼的明星，是欧洲汽车界当之无愧的主流品牌。同样，斯柯达从1991年出口30多个国家发展到2006年出口90多个国家，也表明它是全球扩张最迅速的品牌之一。而在顾客满意度方面，斯柯达已经连续11年在JDPOWER英国消费者满意度调查中排名前五位，连续3年排名前三甲，同时也是欧洲汽车品牌中排名最高的品牌
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